שמיכת אש

שמיכת אש לרכב עם סיליקה גבוהה מבוא

בד פיברגלס לשמיכת אש לרכב בעל תכולת סיליקה גבוהה הוא סיב אנאורגני רך ועמיד בטמפרטורות גבוהות עם תכולת SiO2 של יותר מ-96%. הוא עמיד בחום וניתן להשתמש בו ברציפות בסביבות של 1000 מעלות צלזיוס, עם עמידות חום מיידית של עד 1400 מעלות צלזיוס ונקודת ריכוך של קרובה ל-1700 מעלות צלזיוס.

יש לו תכונות כימיות יציבות, עמיד בפני חומצות, בסיסים ואבלציה, ובעל חוזק גבוה. זה הופך אותו מתאים לבידוד בטמפרטורה גבוהה בתחומי כיבוי אש, ריתוך חשמלי, תעופה וחלל, התכה ותחומים אחרים.

עקרון עבודה

1. כסו את מקור האש: כאשר מתפרצת שריפה, הניחו במהירות את שמיכת האש מעל מקור האש.

2. בידוד חמצן: שמיכת האש מנתקת את המגע של האש עם האוויר, מפחיתה את אספקת החמצן ומכבה בהדרגה את הלהבות.

3. בידוד חום: חומרים בעלי ריכוז גבוה של סיליקון וחמצן מבודדים ביעילות טמפרטורות גבוהות, מונעים התפשטות חום ומגנים על הסביבה והצוות.

יתרונות של שמיכת אש לרכב עם ריכוז גבוה של סיליקה

1. קל לתפעול: פשוט לשימוש, מתאים לכולם.

2. כיבוי אש יעיל: מכבה שריפות במהירות ומונע התפשטותן.

3. לא רעיל ולא מזיק: עשוי מחומרים לא רעילים שאינם משחררים גזים מזיקים.

4. אחסון נייד: עיצוב קומפקטי לאחסון ונשיאה קלים.

למה סוללה יכולה להתחיל להישרף?

סוללות ליתיום-יון משמשות במכשירים רבים המופעלים על ידי סוללות. ליתיום הוא חומר ריאקטיבי מאוד ודליק ביותר. אפילו התחממות יתר פשוטה של ​​הסוללה יכולה להספיק כדי לעורר תגובת שרשרת המובילה להרס עצמי (בריחה תרמית). התגובה גורמת לטמפרטורה בתוך התא לעלות, מה שגורם לאלקטרוליט להתאדות וללחץ בתוך התא לעלות. הלחץ העודף גורם לתא להתפוצץ ולשחרור גזי סוללה. כאשר גזים דליקים אלה בורחים, להבות הבזק יכולות להיווצר. גם ללא להבות, משתחרר מספיק חום כדי לחרוג מהטמפרטורה הקריטית לבריחה תרמית בתאים שכנים. השריפה הנובעת מכך קשה לשליטה וקשה לנהל אותה באמצעות שיטות כיבוי קונבנציונליות.

סיבות לתקלה בסוללה:

• עומס יתר מכני
• התחממות מבחוץ
• התחממות יתר בזמן טעינה
• פריקה עמוקה
• חדירת לחות
• לְהַעֲמִיס יוֹתֵר מִדַי
• פגם ייצור
• הזדקנות כימית

כיצד מכבים שריפה בסוללהו-חאיך משתמשים בשמיכת האש?

המונח "כיבוי" בהקשר של שריפה בסוללת ליתיום-יון אינו נכון. לא ניתן לכבות שריפות בסוללות ליתיום-יון על ידי מניעת חמצן מהן, מכיוון שהן תמיד יתלקחו מעצמן.

שמיכת כיבוי אש עשויה פיברגלס סיליקה גבוהה יכולה לעזור כאן. היא פותחה במיוחד למניעה וכיבוי שריפות הכרוכות בסוללות ליתיום-יון. השמיכה מבודדת את האש ומונעת מהלהבות להתפשט לאזור שמסביב. הודות לחומר בעל הנקבוביות הפתוחות, היא מונעת התנפחות הנגרמת על ידי גזים וסופגת מי כיבוי - תכונה חשובה. האובייקט הבוער מקורר ונדרשים פחות מי כיבוי. זה מוביל לפחות זיהום של האתר ומספק מיגון תרמי של האזור שמסביב על ידי ספיגת מי הכיבוי.

בשימוש יומיומי, אנו מדברים לעתים קרובות על שמיכת אש. המונח שמיכת אש אינו נכון בהקשר של שריפה במכונית חשמלית. שריפות בסוללות ליתיום-יון אינן ניתנות לכבות על ידי מניעת חמצן מהן, מכיוון שהן מתלקחות מעצמן שוב ושוב. תקרת בלימת האש משמשת להגנה מפני חום ומהסביבה.

קל לשימוש. כאשר מתפתח עשן, הוא נמשך מעל החפץ באמצעות לולאות והאש נכרכת. כדי לקרר את החפץ הבוער, מרוססים מי כיבוי על השמיכה. החומר נועד לספוג מי כיבוי ובמקביל ליצור אפקט קירור, המאפשר כיבוי אש יעיל יותר ומספק מיגון תרמי.

תעודות

מפרט DIN 91489--

EN13501-1--A1

אנו ממליצים:שמיכת האש צריכה לשמש רק את שירותי החירום או את אנשי הצוות שהוכשרו במיוחד.

שאלות נפוצות - שאלות נפוצות

באילו טמפרטורות שמיכת האש יכולה לעמוד?

שריפה בסוללה יכולה לגרום לטמפרטורות של עד 1000-1100 מעלות צלזיוס. שמיכת כיבוי אש בעלת תכולת סיליקה גבוהה עמידה לטמפרטורות של עד 1050-1150 מעלות צלזיוס ובטווח קצר עד 1300-1450 מעלות צלזיוס. עם זאת, עזרת צינור כיבוי אש תגדיל את טמפרטורת פני השטח ואת זמן העבודה של השמיכה.

כמה אנשים נדרשים כדי להשתמש בשמיכת כיבוי אש?

שמיכת האש שוקלת כ-28 ק"ג בפורמט סטנדרטי של 8×6 מטרים. ניתן לדחוף אותה בקלות לאתר השימוש בעגלה מתגלגלת. נדרשים שני אנשים כדי למשוך את השמיכה מעל הרכב הבוער. שמיכת האש תוכננה כך שניתן לעטוף אותה בפחות מ-20 שניות. עבור פורמטים קטנים יותר, כמו לשימוש בסדנאות, מספיק אדם אחד.

האם ניתן להשתמש בשמיכת האש מספר פעמים?

תשובה קצרה:

כן, אבל בתנאים. רוב שמיכות הכיבוי מיועדות לשימוש חד פעמי בתרחישי חירום, אך ניתן לעשות שימוש חוזר בחלק מהדגמים העמידים (העשויים מחומרים איכותיים כמו פיברגלס או סיליקה) אם הם לא ניזוקו ונבדקים כראוי לאחר כל שימוש.

גורמים המשפיעים על שימוש חוזר

1. סוג חומר

2. סוג אש וחשיפה

לשימוש חד פעמי: יעיל לשריפות קטנות (למשל, שמן בישול, חשמל) אך עלול להתכלות לאחר חנק.

ניתן לשימוש חוזר: רק אם נחשף לשריפות בעוצמה נמוכה ונוקה כראוי (למשל, ללא חורים, כוויות או שאריות כימיות).

3. בדיקת נזקים

לאחר השימוש, יש לבדוק את:

חורים או קרעים → יש להשליך מיד.

חריכה או התקשות ← מעידים על נזק לסיבים (לא בטוח לשימוש חוזר).

זיהום כימי (למשל, שמן, ממסים) ← עלול להפחית את היעילות.

מתי להחליף שמיכת כיבוי אש?מה חיי המדף של שמיכת אש בעלת סיליקה גבוהה?

לאחר כיבוי כל שריפה (אלא אם כן סומן כי ניתן לשימוש חוזר ונבדק באופן מקצועי).

נזק גלוי (למשל, שינוי צבע, שבירות).

תאריך תפוגה (בדרך כלל 5-7 שנים עבור שמיכות שלא נעשה בהן שימוש).

שיטות עבודה מומלצות לשמיכות אש רב פעמיות

יש לנקות בעדינות עם מים וסבון עדין (ללא כימיקלים חזקים).

יש לייבש לחלוטין באוויר לפני קיפול/אחסון.

יש לאחסן כראוי במקום יבש וגישה מהירה.

לקוח מפתח

שמיכות ביתיות/סטנדרטיות: יש להתייחס אליהן כשמיכות חד פעמיות מטעמי בטיחות.

שמיכות ברמה תעשייתית (למשל, סיליקה): ניתן לעשות בהן שימוש חוזר אם הן לא ניזוקו.

במקרה של ספק, החליפו אותה - שמיכות כיבוי אש הן זולות בהשוואה לסיכוני בטיחות.

עבור סביבות קריטיות (למשל, מעבדות, מפעלים), יש לעיין בהנחיות היצרן.

האם ניתן להשיג ממדים אינדיבידואליים?

מקומות עבודה אינדיבידואליים דורשים דרישות אינדיבידואליות.
באמצעות מחלקת הפיתוח שלנו, כמו גם בניית אבות טיפוס ודוגמאות, אנו יכולים לעמוד בדרישות ספציפיות ללקוח.
צרו איתנו קשר!

איך פורשים את השמיכה באזור צפוף?

כל פריסה של שמיכת כיבוי אש לרכב חשמלי תדרוש גישה ייחודית. אין שתי שריפות של רכב חשמלי זהות. יידרש הכשרה ושיטות עבודה מומלצות כדי להבין תרחישים שונים של פריסה בהתאם ליישום שלכם.

מהי התחזוקה הנדרשת לשמיכה?

עדיף לשמור את השמיכה במקום יבש הרחק מאור שמש ישיר. יש לבדוק אותה כל שלוש שנים לאיתור קמטים ונזקים לסיבים.

מה קורה אחרי השריפה?

יש להישאר את הסוללה בתוך השמיכה ולנטר אותה באמצעות מצלמת הדמיה תרמית עד שהטמפרטורות יגיעו לנקודה בטוחה.